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投稿者 スレッド
Yoshi-K
投稿日時: 2004-4-10 1:45
管理人
登録日: 2003-5-23
居住地:
投稿: 308
Re: ETXでポタ赤にならないかな
SABAさんコメントどうもです。

ええ…、NSは全モデルでバッテリばか食いなのですよね。
最近、私のNS5は眠っています(^^;

135mmですか…、私正直、横浜で光害ひどいに住んでいるので、星野ってまじめに撮り込んだことないのですよね。ほぼ30秒で白くなり始めます、やる気無くします(^^;

あくまでも私感であることを最初にお断りしておきますが、
手持ちのQV4000でテレ端だと102mmなのですが、これでETX-90の経緯台だと星像流れてツライなぁ、赤道儀モードでは極軸調整追い込めば、うーん、若干流れているかな…、
ETX-105な赤道儀モードでは、うーん確実にETX-90よりは流れないなぁ、いいかな、でも鏡筒バランス崩れでは無惨に流れてしまうという感じな記憶です(^^;。よって、バランスをちゃんと整えた状態のダイキャストモデルでは、点像にするのが楽だと思います。その楽というのは、重量級でガツんと固定するドイツ式の楽とは雲泥な気づかいの基ですが。

ETXでも70と90のプラ軸構造、そして105以上のダイキャスト軸構造には、かなりの差があります。強度だけでなくモーターの安定動作までのタイムラグでも。あと、硬性からの鏡筒バランスは、全部のモデルでモロに顕著に出まくってしまいます(ETX-125だけはじっくり触った事無いですが、構造上はいっしょなのでたぶん同じかと)。
お手持ちの一眼はどのモデルかは分かりませんが、相当な負荷となる1kgオーバーかと思うのですが、プラ構造モデルでは、こんな
http://etx.galaxies.jp/images/crash_P3010002.jpg
事になってしまうのが結末かもしれません(^^;この時は泣きました。パーツ交換で復活しましたが。

正直、バランス調整が成り立っても、ダイキャストモデルでないと、たわみが心配です。

もちろん、鏡筒に無理な負荷をかけない状態であれば70や90でも100倍程度でも追尾で十分なことを実感します。上記は、バランスをあまり気にせずに試行錯誤していた頃の記憶です。ご了承を。
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題名 投稿者 日時
   DS2070ATとAUTOSTARに関して ゲスト 2004-4-9 21:56
     Re: DS2070ATとAUTOSTARに関して Yoshi-K 2004-4-9 22:12
       Re: DS2070ATとAUTOSTARに関して SABA 2004-4-9 22:48
         Re: DS2070ATとAUTOSTARに関して Yoshi-K 2004-4-9 23:47
           ETXでポタ赤にならないかな SABA 2004-4-10 0:30
           » Re: ETXでポタ赤にならないかな Yoshi-K 2004-4-10 1:45
               Re: ETXでポタ赤にならないかな SABA 2004-4-10 14:07
                 Re: ETXでポタ赤にならないかな Yoshi-K 2004-4-12 0:32
                   現物みてみました。 SABA 2004-4-12 20:09
         Re: DS2070ATとAUTOSTARに関して ゲスト 2004-5-8 20:37
           Re: DS2070ATとAUTOSTARに関して Yoshi-K 2004-5-8 21:19
     Re: DS2070ATとAUTOSTARに関して Yoshi-K 2004-4-9 22:33

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- JPL : Jet Propulsion Laboratoryの略。和訳では、ジェット推進研究所。カリフォルニア工科大学が管理を行うNASAとの契約施設。
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